眾所周知，中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)在經(jīng)歷了十年左右的高速發(fā)展期后，從2011年下半年陷入了低谷。就在這樣嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)年會(huì)于2012年10月22日在江蘇常州召開(kāi)，會(huì)診”當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀，共同探討行業(yè)理性發(fā)展之路。工信部裝備司機(jī)械處辛晨華處長(zhǎng)在會(huì)上直接指出了工程機(jī)械行業(yè)存在一些問(wèn)題，急劇擴(kuò)張的產(chǎn)能與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的矛盾、產(chǎn)區(qū)分布的不平衡、核心零配件的受制仍困擾著整個(gè)行業(yè)。給出四點(diǎn)意見(jiàn)來(lái)推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，即推進(jìn)以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系的建設(shè)、加大關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)的研發(fā)、大力推進(jìn)科技效果的轉(zhuǎn)化和產(chǎn)出、加大人才的培養(yǎng)力度。由此看來(lái)，市場(chǎng)低迷的情況下，企業(yè)都著力于“內(nèi)功”修煉，大力科技創(chuàng)新，以智能制造促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。放眼整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)，很多有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)早已加大了各環(huán)節(jié)上的科技投入，而且智能制造的概念已經(jīng)深入到這些優(yōu)秀企業(yè)的骨髓里，智能化工程機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)綻放出了絢麗的光彩。作為工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，中聯(lián)重科始終是站在行業(yè)的z前端。
       2008年中聯(lián)成功收購(gòu)世界混凝土機(jī)械品牌企業(yè)CIFA 吸引中聯(lián)收購(gòu)的一個(gè)因素就是CIFA 公司在混凝土機(jī)械領(lǐng)域中所獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。中聯(lián)的底蘊(yùn)加上CIFA 獨(dú)特技術(shù)，兩者結(jié)合的有一款經(jīng)典作品—80米碳纖維臂架泵車(chē)，終于在2012年7月山西靈石亮相。此款泵車(chē)為6橋臂架，現(xiàn)場(chǎng)觀賞人士看到將地面的混凝土快速地輸送到19層的高樓上，泵送效率達(dá)到每小時(shí)200方。令人驚嘆的整個(gè)泵送過(guò)程中，長(zhǎng)臂架沒(méi)有明顯抖動(dòng)，周?chē)巳褐荒苈?tīng)到泵車(chē)抽送混凝土的聲音，這便是幼稚而先進(jìn)的碳纖維臂架技術(shù)的功勞。輕量化的設(shè)計(jì)，確實(shí)讓80米長(zhǎng)臂泵車(chē)在平穩(wěn)減震性方面有了獨(dú)到優(yōu)勢(shì)。